OLTRE UN SECOLO DI FERROVIE IN TOSCANA E DINTORNI Enogastronomia architetto e ingegnere – e

architetto e ingegnere – e come tale uno dei protagonisti del Seicento fiorentino –

sfociò con l’offerta di Arezzo alla vicina Siena per venticinque mila fiorini

non ebbe che un unico obbiettivo: tornare a casa

Con questo contributo si vuole rendere omaggio al lavoro essenziale svolto da tanti “eroi silenziosi”

potremo immergerci nella vita di Antonio Burgassi e scoprire le sfide che ha affrontato come geniere in un ambiente difficile e sconosciuto

OLTRE UN SECOLO DI FERROVIE IN TOSCANA E DINTORNI Enogastronomia architetto e ingegnere – eIl volume ripercorre oltre un secolo di storia delle ferrovie in Toscana. Infatti il 15 marzo 1866 apriva la tratta ferroviaria Montevarchi Tuoro e la stazione di Arezzo. La pubblicazione prende in esame levoluzione delle ferrovie della nostra Regione, da quelle Preunitarie, a quelle in Esercizio, a quelle Dismesse, ed infine a quelle progettate e non realizzate. Il volume, arricchito con planimetrie, profili dei tracciati e oltre 300 fotografie